Notre démarche RSE

Clean Sky 2, un programme européen de recherche et développement dans l'aéronautique, a été lancé en 2014 et se poursuivra jusqu'en 2024. Son principal objectif est de concevoir des technologies innovantes visant à réduire l'impact environnemental du transport aérien. Cela comprend la réduction des émissions de CO2, d'oxydes d'azote (NOx), et du bruit généré par les aéronefs. Au sein de Clean Sky 2, plusieurs projets sont financés pour atteindre ces objectifs. Par exemple, le projet Racer se concentre sur le développement d'un hélicoptère électrique à haute vitesse, tandis que Refuel EU Aviation explore des solutions de ravitaillement en vol pour les avions électriques et hybrides. Un autre projet important, JETSCREEN, a permis la création d'outils de conception préliminaires pour évaluer le comportement des carburants alternatifs sur divers équipements. La prochaine étape de ce processus implique l'expansion des tests sur une variété de Sustainable Aviation Fuels (SAF), ainsi que l'analyse de tous les composants du système carburant pour identifier les ajustements nécessaires. C'est dans ce contexte que le projet Volcan, piloté par Airbus en collaboration avec des partenaires tels que l'ONERA, Dassault, et les équipes de Safran, a pour but de pousser plus loin ces investigations en examinant l'influence des différents constituants des SAF sur le bon fonctionnement des équipements du système carburant. En résumé, ces initiatives forment un réseau dédié à l'objectif commun de rendre l'aviation plus durable. Elles s'efforcent de développer des technologies et des solutions pour réduire activement les émissions, la consommation de carburant, et les nuisances sonores de l'aviation, contribuant ainsi à un avenir plus respectueux de l'environnement pour l'industrie aéronautique.